
廈門德菱電梯工程有限公司
經營模式:其他
地址:廈門市湖里區(qū)金泰路318號企鳴財富中心A棟501室
主營:電梯,加裝電梯
業(yè)務熱線:0592-5252702
QQ:835857469
廈門德菱電梯工程有限公司,自成立以來,一直專注于各大品牌電梯的銷售,安裝,改造,及維修,加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。
按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點接觸、線接觸或面接觸3種。①點接觸的鋼絲繩:股中鋼絲直徑均相同,各層鋼絲之間捻角相同,捻距不同,所以內外層鋼絲相互交叉,呈點接觸狀態(tài)。②線接觸的鋼絲繩:股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同,內外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上,呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下,線接觸鋼絲繩使用壽命比點接觸鋼絲繩長。
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1、節(jié)能、驅動系統(tǒng)動態(tài)性能好:采用多極低速直接驅動的永磁同步曳引機,無需龐大的機械傳動效率僅為70%左右的蝸輪、蝸桿減速齒輪箱;與感應電動機相比,無需從電網汲取無功電流,因而功率因數高;因沒有激磁繞組沒有激磁損耗,故發(fā)熱小,因而無需風扇、無風摩耗,;采用磁場定向矢量變換曳引機控制,具有和直流電動機一樣優(yōu)良的轉矩控制特性,起、制動電流明顯低于感應電動機,所需電動機功率和變頻器容量都得到減小。
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鋼絲繩的截面結構有點接觸圓股、線接觸圓股、面接觸圓股、異型股、單層股不旋轉、密封及扁平等。其中面接觸圓股鋼絲繩是靠捻股機的牽引力將線接觸繩股通過拔絲?;蜉伳0沃贫?。通過拉模,繩股變形前和變形后的截面捻股中有涂油和鍍層兩種防腐措施。

項經理先生
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